{"product_id":"pastillas-de-freno-sbs-671ls-sinterizadas-ls","title":"Pastillas de freno SBS 671LS | Sinterizadas LS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePastillas de freno SBS 671LS\u003c\/strong\u003e (balatas) sinterizadas traseras para las aplicaciones indicadas en esta ficha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompuesto sinterizado LS desarrollado para el freno trasero. Ofrece una respuesta progresiva y controlable, con equilibrio respecto al freno delantero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido:\u003c\/strong\u003e 1 juego de 2 pastillas. Precio por caja\/juego, en MXN con IVA incluido.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEspecificaciones\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarca: SBS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: 671LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLínea: LS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltura de la placa: 36.34 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAncho de la placa: 94 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspesor total: 7.6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAplicaciones de esta referencia\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW R12 1200 (2024–2026): posición trasera, 1 juego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 937 DesertX (2023–2026): posición trasera, 1 juego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 1290 Super Adventure R (2017–2026): posición trasera, 1 juego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEstas aplicaciones son una selección; consulta la tabla completa para confirmar el año y la versión exacta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad por modelo y año\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSelecciona el año y la versión exacta de tu moto. La posición de montaje depende de cada aplicación.\u003c\/p\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eAPRILIA (1)\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos necesarios\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAPRILIA RST 1000 Futura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eBIMOTA (1)\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos necesarios\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBIMOTA DBX 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eBMW (13)\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos necesarios\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 1200 HP2 Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 1200 HP2 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1200 GT (K44) With Integral ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW K 1300 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 NineT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 NineT Pure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 NineT Racer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 NineT Scrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 NineT Urban GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R12 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R12 1200 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R12 1200 NineT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R12 1200 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCAGIVA (1)\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos necesarios\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCAGIVA 750 Elefant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eCF MOTO (10)\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos necesarios\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO 700 CL-X Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO 700 CL-X Heritage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO 800 MT Explore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO 800 MT Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO 800 MT Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO 800 MT-X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO 800 NK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO Ibex 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO MT 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCF MOTO MT 800 ES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDUCATI (16)\u003c\/summary\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosición\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJuegos necesarios\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1103 Multistrada V4 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1158 Multistrada V4 Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1200 Multistrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1200 Multistrada S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1200 Multistrada S D-air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1200 Multistrada S Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1200 Multistrada S Touring ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1260 Multistrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1260 Multistrada S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1260 Multistrada S D-air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1260 Multistrada S Grand Tour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 1260 Multistrada S Pikes Peak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 890 Desert-x\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 937 DesertX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 937 DesertX Discovery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI 937 DesertX Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eHUSQVARNA 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SMT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 950 R Superenduro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 950 SM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 950 SM R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 990 Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 990 Adventure R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 990 Adventure S, ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 990 Supermoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 990 Supermoto R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 990 Supermoto T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM LC8 950 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1200 Norge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO-GUZZI 1200 Norge GT 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO-GUZZI 1200 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO-GUZZI 1200 Sport 8V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO-GUZZI 1200 Sport 8V 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